Krotoszyn - "Zatrzymaj się i żyj"
Data publikacji 14.07.2014
11 lipca krotoszyńscy policjanci wspólnie z funkcjonariuszami Straży Ochrony Kolei w ramach kampanii „Bezpieczny przejazd - Zatrzymaj się i żyj” przeprowadzili akcję kontrolno–edukacyjną, której celem było zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. W piątek, 11 lipca br., na przejeździe kolejowym na ul. Rawickiej w Krotoszynie, w ramach kampanii ,,Bezpieczny przejazd - Zatrzymaj się i żyj” odbyła się akcja kontrolno – edukacyjna. Uczestniczyli w niej krotoszyńscy policjanci ruchu drogowego, funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei Komendy Regionalnej z Posterunku w Ostrowie Wielkopolskim oraz pracownicy sekcji eksploatacji w Krotoszynie. Uczestnicy przyglądali się zachowaniom kierowców przed i na przejazdach oraz reakcjom na znaki i sygnały urządzeń. Kierowcom, motorowerzystom oraz rowerzystom udzielano stosownych porad oraz rozdawano ulotki. Podczas działań policjanci skontrolowali kierujących pojazdami urządzeniem do szybkiego badania stanu trzeźwości. Jak się okazało wszyscy badani byli trzeźwi. Akcja cieszyła się dużym zainteresowaniem lokalnej społeczności.
Niestety kierowcy samochodów, według statystyk ponoszą winę spowodowania zdarzeń na przejazdach kolejowych aż w 98% przypadkach. Powody takich zdarzeń są różne. Zdarza się, że kierowcy jeżdżą “na pamięć”, są przyzwyczajeni, że w danym miejscu pociągi rzadko kursują, co może okazać się złudne. Czasem im się po prostu spieszy i nie chcą czekać na przejazd pociągu, liczą na to, że uda im się jeszcze przejechać. W grę mogą wchodzić też inne czynniki jak np. zmęczenie.
Najczęstszą przyczyną wypadków powodowanych przez kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych jest brak reakcji na znak STOP, omijanie slalomem zamkniętych rogatek, wjeżdżanie pod opadające drągi rogatek, ignorowanie sygnałów świetlnych i dźwiękowych informujących o nadjeżdżającym pociągu.
Samochód w starciu z pociągiem nie ma żadnych szans. Już sama lokomotywa waży ponad 80 ton, przeciętny pojazd około 1,5 tony. Zderzenie auta z elektrowozem jest więc równoznaczne, ze zderzeniem się z 50 samochodami naraz. Trzeba pamiętać jeszcze o tym, że najczęściej za lokomotywą jedzie spora ilość wagonów. Czy maszynista może zapobiec takiemu wypadkowi? Najczęściej nie, droga hamowania składu przemieszczającego się z prędkością 100-120 km/h to ponad 1 km.
Rozsądek kierowców chroni ich samych, a także podróżujące z nimi osoby oraz maszynistów prowadzących pociągi, pasażerów i towary.
Pamiętajmy!
Pociąg to masa rzędu kilkuset ton, a jego droga hamowania nawet przy niewielkich prędkościach jest kilkunastokrotnie dłuższa niż zwykłego pojazdu. Wypadki na torach są przede wszystkim skutkiem niewłaściwego zachowania się kierujących pojazdami. Wielu można byłoby uniknąć, gdyby górę wzięła rozwaga i wyobraźnia.