Krotoszyn - „Bezpieczny poniedziałek” na przejeździe kolejowym
Data publikacji 17.09.2013
Trwa IV edycja ogólnopolskiej kampanii ,,Bezpieczny poniedziałek”, organizowanej przez Polskie Linie Kolejowe. W poniedziałek krotoszyńscy policjanci w ramach tej kampanii uczestniczyli w akcji kontrolno-edukacyjnej. Jej celem było zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.Wczoraj, 16 września, na przejeździe kolejowym w Krotoszynie, w ramach kampanii ,,Bezpieczny przejazd - Zatrzymaj się i żyj” odbyła się akcja kontrolno-edukacyjna „Bezpieczny poniedziałek”. Uczestniczyli w niej krotoszyńscy policjanci, funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz pracownicy sekcji eksploatacji w Krotoszynie. Uczestnicy przyglądali się zachowaniom kierowców przed i na przejazdach oraz reakcjom na znaki i sygnały urządzeń. Kierowcom, motorowerzystom oraz rowerzystom udzielano stosownych porad oraz rozdawano ulotki. Podczas działań policjanci badali stan trzeźwości - jak się okazało wszyscy badani byli trzeźwi. Akcja cieszyła się dużym zainteresowaniem lokalnej społeczności.
W 2012 roku w Polsce na przejazdach kolejowo-drogowych doszło do 224 wypadków, w których zginęło 37 osób a 33 osoby zostały ranne. Co roku w Polsce dochodzi do około 250 wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. Od początku 2013 roku w Polsce zaistniały 94 wypadki i kolizje, w których zginęło 14 osób a 24 zostało rannych. Aż w 99% przyczyną tych wypadków jest nieostrożność kierowców.
W 2012 roku na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim zanotowano 8 wypadków na przejazdach kolejowych, w których 3 osoby zostały ranne. W bieżącym roku doszło do siedmiu wypadków, w których zginęła 1 osoba a 3 osoby zostały ranne.
Najczęstszą przyczyną wypadków powodowanych przez kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych jest brak reakcji na znak STOP, omijanie slalomem zamkniętych rogatek, wjeżdżanie pod opadające drągi rogatek, ignorowanie sygnałów świetlnych i dźwiękowych informujących o nadjeżdżającym pociągu.
Rozsądek kierowców chroni ich samych, a także podróżujące z nimi osoby oraz maszynistów prowadzących pociągi, pasażerów i towary.
Pamiętajmy!
Pociąg to masa rzędu kilkuset ton, a jego droga hamowania nawet przy niewielkich prędkościach jest kilkunastokrotnie dłuższa niż zwykłego pojazdu. Wypadki na torach są przede wszystkim skutkiem niewłaściwego zachowania się kierujących pojazdami. Wielu można byłoby uniknąć, gdyby górę wzięła rozwaga i wyobraźnia.